Трансмиссияны өңдеу жөніндегі Нұсқаулық

Қалпына келтіруге механикалық бұзылулары жоқ алдыңғы және артқы осьтердің МКПП, автоматты беріліс қорабы, тарату қораптары, дифференциалдары жатады.

Ампулада тұнбаның болуына жол беріледі, оны қолданар алдында оны шайқау қажет.

Өңдеу 5 литр трансмиссиялық майға 0,5 грамм RVs-IPI ұнтағы есебінен жүзеге асырылады.

Алдыңғы доңғалақты көлік (беріліс қорабы негізгі беріліс қорабымен біріктірілген): Бөтелкенің мазмұнын беріліс қорабының картеріне құйыңыз.

Артқы доңғалақты көлік: бөтелкедегі мазмұнның жартысын беріліс қорабының картеріне, екінші жартысын артқы осьтің картеріне құйыңыз.

Төрт доңғалақты көлік:

Өнімнің қажетті мөлшерін майдың көлеміне есептеп, шприцтің көмегімен оны төрт бөлікке бөліңіз:

* мазмұнның бір бөлігін қолмен беріліс қорабына құйыңыз,

* екіншісі-беріліс қорабына,

* үшіншісі-алдыңғы осьтің картерінде,

* төртінші-артқы осьтің картерінде.

Ампуланы құйғаннан кейін (барлық түрлер үшін) 20-40 км жүру керек, әр берілісті біркелкі жүктейді, сонымен қатар кері соққыны қосады.

Беріліс қорабының тозуы жоғарылаған кезде қосымша өңдеу жүргізілуі керек.

Өңдеу нәтижесінде:

* Отын шығыны азаяды.

* Тозған беттер мен беріліс бөлшектерінің оңтайлы геометриясы қалпына келтіріледі.

* Агрегаттың ресурсы 2-3 есе артады.

* Діріл мен шу деңгейі төмендейді.

Трансмиссияны қайта өңдеуді кем дегенде әрбір 150 000 км жүгірістен кейін жүргізу ұсынылады.