Istruzioni per l'elaborazione della trasmissione Cambio manuale, cambio automatico, scatole di trasferimento, differenziali degli assi anteriore e posteriore che non hanno distruzione meccanica sono soggetti a restauro. È consentita la presenza di sedimenti nell'ampolla, è necessario scuoterlo prima dell'uso. L'elaborazione deve essere eseguita al ritmo di 0,5 grammi di polvere RVS-FPI per 5 litri di olio per ingranaggi. Veicolo a trazione anteriore (cambio combinato con la trasmissione principale): versare il contenuto della bottiglia nel carter del cambio. Auto a trazione posteriore: versare metà del contenuto della bottiglia nel carter del cambio, l'altra metà nel carter dell'asse posteriore. Veicolo a quattro ruote motrici: Calcolare la quantità di prodotto richiesta per volume di olio e utilizzare una siringa per dividerlo in quattro parti: * versare una parte del contenuto nel carter del cambio manuale, * il secondo-nel cambio di trasferimento, * terzo-nel carter dell'Assale anteriore, * il quarto è nel carter dell'asse posteriore. Dopo aver versato l'ampolla, è necessario (per tutti i tipi) percorrere 20-40 km, caricando uniformemente ogni marcia e includendo anche la retromarcia. Con una maggiore usura della trasmissione, è necessario eseguire un trattamento aggiuntivo. Come risultato del trattamento: * Il consumo di carburante è ridotto. * Viene ripristinata la geometria ottimale delle superfici usurate e delle parti della trasmissione. * La risorsa dell'unità aumenta di 2-3 volte. * Riduzione delle vibrazioni e del rumore. Si consiglia di ripetere il trattamento della trasmissione almeno ogni 150.000 km.